Aktualności

We wczesnych godzinach niedzielnego poranka statek kontenerowy Zephyr Lumos zderzył się z luzem Galapagos w porcie Muar w Cieśninie Malakki, powodując poważne uszkodzenie Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, szef dystryktu Johor Malezji Straży Przybrzeżnej, powiedział, że malezyjska straż przybrzeżna otrzymała wezwanie pomocy od Zephyr Lumos trzy minuty po niedzielę rano i wieczorem, zgłaszając kolizję. Drugie wezwanie z Wysp Galapagos odbyło się wkrótce po indonezyjskiej krajowej agencji poszukiwawczej i ratunkowej (Basarnas). Straż przybrzeżna wezwała malezyjskie aktywa morskie do szybkiego dotarcia na scenę.
Zephyr Lumos uderzył Galapagos po prawej stronie środkowej i wykonał głęboką ranę na kadłubie. Zdjęcia wykonane przez pierwszych respondentów pokazały, że lista prawej burty Galapagos była bardziej umiarkowana po zderzeniu.
W oświadczeniu admirał Zakaria stwierdził, że wstępne badania wskazały, że układ sterujący Galapagos może działać nieprawidłowo, powodując, że kieruje się przed Zephyr Lumos. „Doniesiono, że MV Galapagos zarejestrowany w Malta doświadcza awarii układu sterującego, zmuszając go do przejścia do prawej [prawej burty], ponieważ zarejestrowany przez brytyjskie Zephyr Lumos go wyprzedza”-powiedział Zakaria.
W oświadczeniu dla Ocean Media właściciel Galapagos zaprzeczył, że statek miał awarię sterowania i oskarżył Zephyr Lumos o próbę wykonywania niebezpiecznych operacji wyprzedzających.
Żaden marynarz nie został ranny, ale agencja zgłosiła wyciek późno w niedzielę, a zdjęcia wykonane po Dawn wykazały, że powierzchnia wody była błyszcząca. Malezyjska administracja bezpieczeństwa morskiego i Agencja Środowiska badają sprawę, a oba statki zostały zatrzymane w oczekiwaniu na wyniki.
Francuska firma żeglugowa CMA CGM promuje ustanowienie dedykowanej miejsc w porcie Mombasy jako warunku pomocy Kenii przyciągnięcia biznesu do nowo otwartego portu Lamu. Kolejnym znakiem, że Kenia mogła zainwestować 367 milionów dolarów w projekt „białego słonia”, jest to, że CMA CGM poprosiła o dedykowane miejsce na głównej bramie kraju w zamian za niektóre statki z krajów Afryki Wschodniej…
Globalny operator portowy DP World wygrał kolejne orzeczenie przeciwko rządowi Dżibuti, które obejmowało zajęcie terminalu dolalai (DCT), zakładu joint venture, który zbudował i działał, dopóki nie został wywłaszczony trzy lata temu. W lutym 2018 r. Rząd Dżibuti-robienia kontroli nad DJibuti SA (PDSA) z DCT z DCT z DP World bez udzielania żadnych rekompensat. DP World uzyskał koncesję joint venture od PDSA w celu budowy i obsługi…
Filipiński Departament Obrony ogłosił we wtorek, że wezwał do zbadania wpływu na środowisko ścieków zwolnionych z chińskich sponsorowanych przez państwo statków rybackich, które ustanowiły niepożądaną obecność w filipińskiej wyłącznej strefie ekonomicznej na Wyspach Spratly. Oświadczenie pojawiło się po nowym raporcie SIMULATY, amerykańskiej firmie inteligencji geoprzestrzennej, która wykorzystała obrazowanie satelitarne do identyfikacji zielonych śladów chlorofilu w pobliżu podejrzanych chińskich łodzi rybackich. Te ślady mogą wskazywać na kwiaty glonów spowodowane przez ścieki…
Nowy projekt badawczy koncentruje się na badaniu koncepcyjnym produkcji zielonego wodoru z mocy wiatrowej na morzu. Ten roczny projekt będzie prowadzony przez zespół firmy EDF firmy odnawialnej EDF i opracuje koncepcyjne studium inżynierii i wykonalności ekonomicznej, ponieważ uważają, że poprzez poprawę konkurencyjności ofert mocy wiatrowej i zapewnienie nabycia nowych rozwiązań właścicieli farm wiatrowych, niedrogiego, niezawodnego i zrównoważonego przewoźnika energii. Znany jako projekt Behyond, łączy globalne uczestników…